С названием станции связана интересная история. 20 июля 1862 года вступил в строй Коломенский участок дороги Москва - Саратов. Конечная станционная платформа (дебаркадер) этого участка располагалась в трёх верстах от города около села Боброво. Такое расположение платформы было связано с тем, что за участок в самом городе была запрошена очень большая цена и владельцы дороги пошли по пути наименьшего сопротивления, купив землю за городом. Естественно, это было неудобно коломенцам, которые настояли на том, чтобы власти города выделили участок земли непосредственно в самом городе. На выделенном участке было построено каменное здание, которое сейчас после поднятия железнодорожной насыпи оказалось ниже путей, и платформы. Новая станция получила название "Ново - Коломна", а прежняя - "Старо - Коломна". Но такое положение вещей вносило путаницу и поэтому вскоре "Старо - Коломну" переименовали по названию близлежащего монастыря - "Голутвин", а на стации "Ново - Коломна" закрасили слово "Ново". Отголоски давней истории с двумя станциями доходят и до сего дня: отъезжающий из Москвы напрасно будет искать в расписании электричек название Коломна, так как конечной станцией этого направления является "Голутвин".